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2021.09.15
剎車調整臂的作用是帶動凸輪軸把剎車片與制動轂之間的間隙調整到初始狀態，因此調整臂在制動系統中是一個非常重要的部件，調整臂主要包括殼體，渦桿軸和渦輪，它們之間互相配合限位，但最終主要是把渦桿軸限位固定，不然在制動過程中會產生退位現象，產生不安全因素。
2021.09.15
（1）自動調整臂會根據車輛行駛時自動調整安全距離，可以減少人工手動的制動，在一定程度上保護了自動調整臂，減少車輛維修，減少維修車輛的開支。 （2）在車輛行駛中，自動調整臂可以保持四個車輪的平衡感、穩定感，使間距保持一致，避免了人工調整時不統一而產生車身跑偏的情況。 （3）自動調整臂的使用減少了人工調節對壓縮空氣的損耗，也減少了自動調整臂的使用摩擦、檢查，達到延緩配件使用壽命的作用。
2021.09.15
制動系統主要由供能裝置、控制裝置、傳動裝置和制動器4部分組成。 1.供能裝置包括空壓機、儲氣筒、調壓閥、安全閥、進氣濾清器、排氣濾清器、管道濾清器、油水分離器、空氣干燥器、防凍器、多回路壓力保護閥等裝置。其作用分別如下：
2021.09.15
圓柱齒輪傳動： 上置式凸輪軸及下置式凸輪軸，大多采用圓柱形正時齒輪傳動，曲軸齒輪經過中間齒輪與凸輪軸齒輪嚙合。正時齒輪多用斜齒，保證嚙合平穩，減少噪音。齒輪用鋼或鑄鐵制造。結構簡單，拆裝方便，工藝可靠。
2021.09.15
制動凸輪軸是活塞發動機里的一個部件。它的作用是控制氣門的開啟和閉合動作，雖然在四沖程發動機里凸輪軸的轉速是曲軸的一半，不過通常它的轉速依然很高，而且需要承受很大的扭矩，因此設計中對制動凸輪軸在強度和支撐方面的要求很高，其材質一般是特種鑄鐵，偶爾也有采用鍛件的。由于氣門運動規律關系到一臺發動機的動力和運轉特性，因此制動凸輪軸設計在發動機的設計過程中占據著十分重要的地位。
2021.09.15
發動機是機車的心臟，發動機如果出現問題那么車輛就有行車隱患，行駛在高速公路上，發動機忽然出現問題，那么肯定會出現交通事故。受潮是發動機經常出現的，對發動機的影響很大，所以我們需要做好防潮方面的工作，不管是整車，還是發動機配件。
